Los empleados de las aerolíneas tarde o temprano se jubilan, el problema es cuando llega la hora de jubilar a los aviones.Después de todo, es muy difícil tirar a la basura un aparato de 50 mil kilos.
12,000 aviones estarán fuera de servicio de aquí al año 2020 y seran remplazados por nuevos modelos, de acuerdo a la AFRA, Asociación de Flota de Aviones Reciclados, debiendo sus dueños encontrar maneras de cómo disponer los aviones "jubilados".
Son muy peligrosos para que sigan funcionando, y muy fuertes para morir. Desmantelarlos es muy caro y difícil y muchos de ellos terminan en cementerios de aviones como los de Marana Aerospace Solutions en Arizona o el Mohave Air and Space Port en California.
De modo que, ¿cuales son las mejores maneras y mas respetuosas del medio ambiente, a la hora de reciclar los aviones fuera de servicio? Aquí van algunas, producto del trabajo de algunos visionarios:
Construya un bote
El Cosmic Muffin ha llevado el reciclaje a otro nivel..al nivel del mar.
Los Planeboats, o aviones voladores, son infrecuentes, pero este Boeing 307 Stratoliner de 1939 ha sido convertido en un bote que alcanza los 13 nudos y tiene una rica historia.
Bautizado Cosmic Muffin, perteneció en 1940 a Howard Hughes, de manera que cuando el dueño actual, Dave Drimmer, lo maneja, esta sentado en el mismo asiento que el Sr. Hughes usaba para volar hacia su barco privado, décadas atrás.
El Cosmic Muffin se alquila para tours y charters.
Construya una casa
El arquitecto y dueño de la casa, David Hertz diseñó y construyó la Wing House, una mansión en Malibú, California, a partir de un Boeing 747. Al hacerlo, comparó la conversión del 747 en una casa, con lo que los indios americanos hacían cuando utilizaban todas las partes de un búfalo.
Construya un hotel
