Mas abajo publicamos el Comunicado de Prensa que envió PLUNA referente a los dos vuelos que no pudieron despegar desde Montevideo a Buenos Aires el pasado 14 de marzo.Si bien es sumamente inusual lo que le ocurrió a los pasajeros que esa mañana volaban a Buenos Aires, lo que hay que rescatar es que los Capitanes de las aeronaves, tanto del primer vuelo suspendido, el PU 159, como el segundo, el PU 161, decidieron priorizar la seguridad de los pasajeros por sobre las perdidas economicas que la suspensión de los vuelos podía ocasionar a la empresa.
Hubieron pasajeros que lo entendieron así, y en el tercer intento viajaron sin problemas. Y hubieron otros que decidieron no viajar o se molestaron con la decisión del Capitán del vuelo 159 y su colega del vuelo 161.
El siguiente fue el comunicado que envió la empresa.
Comunicado de Pluna sobre incidente en el Aeropuerto de Carrasco
Montevideo, 14 de marzo de 2012. En la mañana de hoy cuando el vuelo PU 159 con destino a Buenos Aires acababa de iniciar las maniobras en la plataforma del aeropuerto, personal de mantenimiento identificó una falla técnica de combustible que requería una revisión adicional del avión en el hangar, por lo que fue necesario el desembarque de los pasajeros y se dio intervención a bomberos en cumplimiento de los protocolos de seguridad de la compañía y del Aeropuerto.
Los pasajeros fueron reubicados en el vuelo 161, que acababa de salir de servicios de mantenimiento planificados, que incluían limpieza de motores, situación que puede generar un olor inusual en la cabina.
Cuando el avión estaba carreteando el comandante decidió abortar el despegue, precisamente, debido a la presencia de vapor de lavado.
Los pasajeros ya partieron a Buenos Aires, reubicados en otro vuelo y ambos aviones pasaron a mantenimiento para los chequeos correspondientes.
...
...
