Se sabía que United, fiel comprador de Boeing, estaba negociando ampliar su flotaEl anuncio, como es de imaginar, subió el valor de las acciones de Boeing que sólo con este cliente tiene trabajo en algunas de sus factorías para muchos años. Encima, en la misma operación se compran adicionalmente otros 100 Boeing 737Max, de los que 44 son opciones que ya estaban firmadas pero otros 56 se corresponden con nuevas órdenes.
De los 200 aviones, cien son compras en firme y los otros son opciones. Los aviones serán entregados entre 2024 y 2032. La compra abarca todos los submodelos del 787.
Esta operación, más los 150 aviones a Air India, vuelven a poner a Boeing en la primera línea como fabricante.
La aerolínea estuvo ‘coqueteando’ con el A350 de Airbus, pero finalmente optó por su fabricante preferido. De los 844 aviones con los que cuenta, los europeos son de un pasillo y no llegan a los 200. Todo lo demás es Boeing. Y lo seguirá siendo.
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