A partir del 2 de julio LATAM retoma la ruta Montevideo-Rio de Janeiro con cuatro frecuencias semanales, a la vez que reforzará las líneas hacia San Pablo y Santiago de Chile, para este caso, en temporadas altas. Con los nuevos vuelos hacia las dos principales ciudades de Brasil, este destino se expande en un 37% para Latam. Estas noticias las resumió delante de dos ministros de gobierno y de representantes de la principal terminal aérea uruguaya, y periodistas locales y extranjeros, Francisco Chiari, Gerente General de LATAM para el Uruguay.
"En pocos países, dijo, la fusión entre LAN y TAM ha sido más relevante que en Uruguay, donde las compañías del grupo LATAM ya manejan el 40% del tráfico del Aeropuerto de Carrasco con más de 500.000 pasajeros en 2013". La ocupación media de la compañía es de 80%, indicó.
Chiari concluyó: "todo esto supone un incremento de 37% en la oferta de asientos de LATAM desde Montevideo respecto al primer semestre de 2014". En total, las aerolíneas del grupo chileno-brasileño manejarán 56 vuelos semanales en la terminal de Carrasco con un promedio de ocho vuelos diarios.
Los vuelos a Río serán operados con un Airbus 320 con 144 asientos en clase económica y 12 en ejecutiva, (estándar de la operación regional de TAM), en atención a una demanda sostenida y creciente de Brasil a Uruguay, sin perjuicio de que la demanda local, a su vez, está fuerte.
Las tres nuevas frecuencias semanales a San Pablo comenzarán el 8 de junio, sumándose a las actuales tres por día para alcanzar a 24 vuelos semanales. Los nuevos vuelos a Santiago serán tres frecuencias semanales más en el mes de julio, y luego, a partir de octubre, dos vuelos más que los regulares.
En otro pasaje de su exposición, Chiari afirmó: "estamos muy contentos de estar anunciando más crecimiento y con la certeza de que van a venir más buenas noticias en términos de estas rutas; nuestra condición de multidestino nos impulsa a traer nuevas opciones, diversificar servicios dentro de una gama de productos tan diversos como Miami, Orlando, todas las capitales latinoamericanas, Europa y nuestro hub en Sao Paulo, con 52% del tráfico en los mercados de la región".
En otro pasaje, señaló que Latam tuvo el 40% de tráfico de pasajeros del aeropuerto el año pasado, e informó que lograron optimizar el tiempo de espera del viajero que debe aguardar otro vuelo en San Pablo. Ahora tendrá que aguardar dos horas y media "como máximo", aseguró Chiari.
La Ministra de Turismo, Liliam Kechichian, destacó por su parte la importancia del turismo como generador de divisas y fuentes de trabajo y resaltó que el país se encuentra en un continente que para el turismo necesita de los aviones.
Con respecto a Brasil, dijo: "actualmente Uruguay es el tercer destino de los brasileños como mercado emisivo. Hemos pasado en pocos años de 150.000 a más de 400.000 pasajeros de ese origen". Agregó que por el momento no se vislumbra techo, especialmente porque hay un grupo de trabajo de alto nivel para fomentar la libre circulación de bienes y servicios con Brasil.
Fuente: Gentileza de Enfoques
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