El Boeing 787 Dreamliner recibió el pedido número 1.000 el 15 de noviembre, cuando Etihad Airways anunció un pedido de 30 787-10 Dreamliner, por valor de 8700 millones dólares a precio de catálogo. Con este pedido, la familia Dreamliner ha alcanzado este hito de ventas más rápido que cualquier otro avión de fuselaje ancho en la historia de la aviación. Lanzado en abril de 2004 , la familia 787 recibió su orden número 1000 en casi nueve años, unos ocho años más rápido que el popular Boeing 777. Incluyendo el anuncio del 15 de noviembre, el 787 Dreamliner ha acumulado 1.012 pedidos de 60 clientes en todo el mundo.
"Nuestra continua inversión en el 787 está bien fundada y es evidente por el tiempo récord en que la familia Dreamliner recibió su pedido numero 1000", dijo el Presidente y CEO de Boeing Commercial Airplanes, Ray Conner(foto, centro). "Estamos muy agradecidos por la permanente confianza que nuestros clientes han depositado en el 787 y estamos entusiasmados con el crecimiento de la línea de productos y la expansión de nuestra presencia en esta familia de aviones. "James Hogan (foto, der.), Presidente y consejero delegado de Etihad Airways, dijo : "Este es un importante pedido, esencial para nosotros, ya que celebramos nuestro décimo aniversario y el plan para nuestra próxima década y más allá ."
La aerolínea ordenó 30 aviones Boeing 787-10 Dreamliner . El anuncio hace de Etihad Airways el mayor cliente de la aerolínea para el Boeing 787 Dreamliner , cuando se combina con órdenes previas el 41 del Boeing 787-9 variante, e incluye el hito de 1.000 Boeing 787 Dreamliner que se ordenó . También ordenó un Boeing 777-200 carguero.
El avión será utilizado por Etihad Airways para lanzar vuelos a nuevos destinos , aumentar la capacidad de los mercados existentes y sustituir progresivamente las aeronaves existentes , menos eficientes.
El Boeing 787-10 es la versión más grande y más reciente de la familia Dreamliner , suelen llevar más de 320 pasajeros, hasta 50 más que el 787-9 que Etihad Airways introducirá a finales de 2014.
El primero de los nuevos aviones para unirse a la flota de Etihad Airways será el Boeing 787 -10 , que comenzarán a llegar en 2018 , seguido por el 777- 9X de 2020 y el 777 -8X de 2022.
Etihad Airways tiene actualmente 86 aviones en operación y más de 80 aviones solicitados. Su último gran contrato aviones se realizó en el Salón Aeronáutico de Farnborough en 2008 , donde Etihad Airways anunció pedidos en firme para 100 aviones , incluyendo 45 aviones de Boeing , en una orden de largo plazo, que era en ese momento una de los más grandes en la historia de la aviación.
El montaje final y la prueba de vuelo del 787-10 está listo para comenzar en 2017 , con la primera entrega dirigida de 2018.
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